Установка ГБО на TOYOTA Land Cruiser 150 4.0

Land Cruiser Prado – легендарний позашляховик улюблений багатьма власникам за надійність, витривалість і хороші позашляхові якості. Почавши свою історію з 90-х років, Прадо зазнав декілька поколінь. Перше покоління позашляховика випускалося з 1985 року по 1996 рік, іменувався як Land Cruiser 70 series, випускався як в трьох дверній так і в п’ятидверної версії, мав повний привід і рамну конструкцію. Встановлювали на «семидесятки» бензинові інжекторні мотори об’ємом 2.4 і 2.7 літрів, також з’явився і дизельний мотор 2.8 літра. На зміну «семидесятки» прийшло друге покоління Land Cruiser 90, випускався автомобіль з 1996 року по 2002 рік. Оснащувався не тільки колишнім мотором 2.7літра на 150 к.с, а й новим V6 об’ємом 3.4 літра з потужністю 185 к.с. Все так же мав рамну конструкцію, отримав незалежну передню підвіску, постійний повний привід із заниженою передачею і блокуваннями міжосьового і заднього міжколісного диференціалів. Комплектувався чотириступінчатим автоматом або п’ятиступінчастою механікою. Побудований на загальній платформі N185 з моделлю 4Runner.

Третє покоління Land Cruiser з індексом 120, з’явилось  в 2002 году і випускалося до 2009 року, збільшився в розмірах, вироблявся все на тій же платформі що і «дев’яностий», проте конструктори модернезували передню підвіску і раму, з’явилася пневмопідвіска, привід залишився повним, коробка п’ятиступінчата механіка або п’ятиступінчатий автомат. З 2009 року з’явився третій ряд сидінь, а запаска перемістилася під днище зовні. Prado 120 series оснащувався новими двигунами – рядним чотирьохциліндровим об’ємом 2.7 з потужністю 163 к.с. і V6 249 к.с. і об’ємом 4.0 літра. Вважається що 2.7 трохи слабенький для даної моделі, а ось чотирьохлітровий досить потужний і вдалий, невибагливий і надійний двигун. Дана модель дуже популярна в нашій країні, особливо з чотирьохлітровим двигуном, споживає такий апарат до 17 літрів бензину в місті. Дуже часто власники замислюються про економію, і приходять до думки що установка гбо на Toyota Land Cruiser Prado 120 найвірніше рішення, звіт установки можна подивитися тут. На зміну третьому поколінню з’явилось черверте.

Четверте покоління вийшло в 2009 році і зазнало кілька рестайлінгів. Land Cruiser 150 випускається все на тій же платформі що і 120, трохи роздувся в розмірах, став більш значним зовні. Виглядає престижно і респектабельно, великий зручний салон, все та ж комфортна підвіска і плавність ходу. Як і раніше любима багатьом власникам, лідер продажів в своєму сигменті, про що говорить велика кількість на теренах нашої країни. Залежно від комплектації може бути як 5-ти місцевий так і 7-ми місцевий салон, багато всіляких допоміжних систем для бездоріжжя, які дозволяють автомобілю вибратися практично з будь-якої ситуації, що склалася. Мотори трохи зазнала зміни, пов’язане з нормами екології, тепер вони відповідають стандартам Євро 5 . «Стопятидесятий» комплектується трьома двигунами: дизельний 2.8 з потужністю 204 к.с. (остання версія), а також два бензинові двигуни, один 2.7 літра 2TR-FE з потужністю 163 к.с., другий 4.0 літра 1GR-FE з потужністю 282 к.с. Двигуни надійні, перевірені часом, проте встановлені вони на досить важких автомобілях, плюс постійний повний привід, все це позначається на витраті палива. Установка газу на Prado 150 з двигуном 2.7 літра можна подивитися тут. Після установки газового обладнання, технічні характеристики автомобіля практично не змінилися, одна незручність це запасне колесо, яке розташувалося в багажнику. Але економія компенсує цю незручність. Але як і було написано раніше, найбільш затребуваним двигуном є V6, цей потужний мотор непідведе ні на трасі ні в бездоріжжі зі своїми технічними характеристиками. Двигун 1GR-FE встановлювався ще на попередніх моделях, а так само на Fortuner, 4Runner, претерпів не великі зміни і налаштування, став потужнішим, тепер його потужність складає 282 к.с., з заявленою витратою в міських умовах 15.5 літрів палива, реально ж споживає 16.5-17 літрів бензину. В цілому автомобіль і двигун гарні, але прогодувати його з такими цінами на бензин досить важко. Звичайно можна їздити менше або купити авто економний, але що ж робити якщо є велике бажання керувати таким позашляховиком. Вихід є- установка газа на Prado 150 з двигуном 4.0 (1GR-FE). Переобладнання автомобіля займе всього один день, ми можемо запропонувати декілька комплектацій газових систем, надамо гарантію на 3 роки в безвідмовної роботі гбо, яка поширюється по всій території країни в мережі наших станцій. Встановивши гбо на свій автомобіль, Ви можете економити на паливі вже з наступного дня, і не відмовляти собі в щоденному використанні автомобіля або далеких поїздках.