Установка ГБО на TOYOTA Land Cruiser 150 4.0

Land Cruiser Prado – легендарный внедорожник полюбившимся многим владельцам за надежность, выносливость и хорошие внедорожные качества. Начав свою историю с 90-х годов, Прадо претерпел несколько поколений. Первое поколение внедорожника выпускалось с 1985 года по 1996 год, именовался как Land Cruiser 70 series, выпускался как в трёх дверной, так и в пятидверной версии, имел полный привод и рамную конструкцию. Устанавливали на «семидесятки» бензиновые инжекторные моторы объемом 2.4 и 2.7 литров, так же появился и дизельный мотор 2.8 литра. На смену «семидесятки» пришло второе поколение Land Cruiser 90, выпускался автомобиль с 1996 года по 2002 год. Оснащался не только прежним мотором 2.7 литра на 150 л.с., но и новым V6 объемом 3.4 литра с мощностью 185 л.с. Всё так же имел рамную конструкцию, получил независимую переднюю подвеску, постоянный полный привод с понижающей передачей и блокировками межосевого и заднего меж колёсного дифференциалов. Комплектовался четырехступенчатым автоматом или пятиступенчатой механикой. Построенный на общей платформе N185 с моделью 4Runner.

Третье поколение Land Cruiser с индексом 120, появилость в 2002 году и выпускалось до 2009 года, увеличился в размерах, производился все на той же платформе что и «девяностый», однако конструкторы модернизировали переднюю подвеску и раму, появилась пневмоподвеска, привод остался полным, коробка пятиступенчатая механика или пятиступенчатый автомат. С 2009 года появился третий ряд сидений, а запаска переместилась под днище снаружи. Prado 120 series оснащался новыми двигателями — рядным четырёхцилиндровым объёмом 2.7 с мощностью 163 л.с. и V6 249 л.с. и объемом 4.0 литра. Считается что 2.7 немного слабоват для данной модели, а вот четырёхлитровый достаточно мощный и удачный, неприхотливый и надёжный двигатель. Данная модель очень популярна в нашей стране, особенно с четырёхлитровым двигателем, потребляет такой аппарат до 17 литров бензина в городе. Очень часто владельцы задумываютcя об экономии, и приходят к мнению что установка гбо на Toyota Land Cruiser Prado 120 самое верное решение, отчёт установки можно посмотреть здесь. На смену третьему поколению появилось червертое.

Четвёртое поколение вышло в 2009 году и претерпело несколько рестайлингов. Land Cruiser 150 выпускается все на той же платформе что и 120, немного раздулся в размерах, стал более внушительным внешне. Выглядит престижно и респектабельно, большой удобный салон, все та же комфортная подвеска и плавность хода. По-прежнему любим многим владельцам, лидер продаж в своем сегменте, о чем говорит большое количество на просторах нашей страны. В зависимости от комплектации может быть как 5-ти местный так и 7-ми местный салон, много всевозможных вспомогательных систем для бездорожья, которые позволяют автомобилю выбраться практически с любой сложившейся ситуации. Моторы немного претерпели изменения, связанно с нормами экологии, теперь они отвечают стандартам Евро 5. «Сто пятидесятый» комплектуется тремя двигателями: дизельный 2.8 с мощностью 204 л.с.(последняя версия), а также два бензиновых двигателя, один 2.7 литра 2TR-FE с мощностью 163 л.с., второй 4.0 литра 1GR-FE с мощностью 282 л.с. Двигатели надёжные, проверенные временем, однако установлены они на достаточно тяжёлых автомобилях, плюс постоянный полный привод, всё это сказывается на расходе топлива. Установка газа на Prado 150 с двигателем 2.7 литра можно посмотреть здесь. После установки газового оборудования, технические характеристики автомобиля практически не изменились, одно неудобство это запасное колесо, которое расположилось в багажнике. Но экономия компенсирует это неудобство. Как и было написано ранее, самым востребованным двигателем является V6, этот мощный мотор не подведет ни на трассе, ни в бездорожье со своими техническими характеристиками. Двигатель 1GR-FE устанавливался еще на предыдущих моделях, а так же на Fortuner, 4Runner, претерпел не большие изменения и настройки, стал мощнее, теперь его мощность составляет 282 л.с., с заявленным расходом в городских условиях 15.5 литров топлива, реально же потребляет 16.5-17 литров бензина. В целом автомобиль и двигатель хороши, но прокормить его с такими ценами на бензин достаточно тяжело. Конечно, можно ездить меньше или купить авто по экономнее, но что же делать если есть большое желание управлять таким внедорожником. Выход есть- установка газа на Prado 150 с двигателем 4.0 (1GR-FE). Переоборудование автомобиля займет всего один день, мы можем предложить несколько комплектаций газовых систем, предоставим гарантию на 3 года в безотказной работе гбо, которая распространяется по всей территории страны в сети наших станций. Установив гбо на свой автомобиль, Вы можете экономить на топливе уже со следующего дня, и не отказывать себе в ежедневном использовании автомобиля или дальних поездках.